🌈 Yamaha Jupiter Z1 Vs Honda Blade

Honda New Blade baru saja dilaunching dengan berbagai macam keunggulan dari pendahulunya, Blade diposisikan sebagai musuh Jupiter Z1, yang sama-sama mengambil positioning sebagai bebek yang racing kencang hal ini juga ditunjukkan dengan kiprah kedua motor tersebut di dunia balap indoprix, lalu bagaimana jika keduanya dicompare? berikut MD berikan compare awal dari kedua motor ini, sebagai bahan pertimbangan untuk pembelian. HOnda blade 125 vs Jupiter Z1 Desain Jika melihat desain kedua motor ini masing-masing motor masih mempertahankan ciri khas masing-masing, Blade masih menggunakan konsep desain yang sama dengan blade karbu, yang terbukti sangat sukses di penjualan, dan juga ada varian racingnya dengan livery MotoGP Repsol, membuat kesan racingnya lebih terlihat kental, untuk bagian depan lampu depan ganda dengan multireflektor menambah jangkauan yang luas dan terang, dan pada sisi sayap juga sudah menganut model 3 dimensi, dan terdapat lubang udara yang aerodinamis dan terinspirasi oleh motor sport honda, selain itu knalpot yang berlapis krom juga membuat tampilan semakin elegant, satu lagi keunggulan blade dari Jupiter, adalah terdapatnya varian yang memiliki double disc brake depan belakang, walaupun harus menebus 600 ribu lebih mahal. Pada sisi desain Jupiter Z1 kental dengan desain garis racing, bahkan sang perancangnya Mr. Takeda merupakan perancang yang sama motor R6, R1 dan M1, desainnya pun sangat serius untuk keperluan balap sehingga menggunakan lubang angin,dan juga penginderaan thermal untuk melihat titik-titik hadirnya panas, sehingga dalam desain dapat membuat sistem aerodinamis yang maksimal, sesuatu yang belum pernah dilakukan untuk motor bebek cc kecil, dalam hal striping sayang skali Z1 tidak memiliki varian livery motoGPnya, hanya saja desain stripingnya cukup keren dengan adanya varian dual tone, membuat tampilannya tampak segar dan keren. Keunggulan masing-masing Honda Terdapat varian livery motoGP mendongkrak tampilan racingnya Terdapat varian double disc brake mendongkrak tampilan lebih keren Yamaha Desain sangat serius untuk keperluan balap, terbukti dengan menjadi motor injeksi pertama yang menjuarai indoprix double winner di 2013 lewat Sigit PD Desain dual tone, yang sangat segar dan keren Mesin dan performa! Kedua motor ini sudah mendapatkan perubahan yang bisa MD bilang lompatan teknologi dari generasi sebelumnya, Honda blade yang sebelumnya bermesin 110cc, sekarang telah loncat menggunakan mesin 125 cc dan mesin ini juga common parts dengan saudaranya Supra FI, selain itu teknologi karburator ditinggalkan dan memasuki era baru teknologi injeksi PGM-FI step 4, mesin baru ini diklaim memiliki performa tinggi tapi irit bahan bakar lebih irit sampai 36% dari model sebelumnya, hal yang sama yang diklaim Jupiter Z1, sayang tidak ada data lengkap soal rancang bangun mesin Blade ini, hanya saja dari spesifikasi di web honda memang sangat mirip dengan Supra X FI, daya maksimum mencapai 10,1 ps di 8000 rpm dan torsi 9,30 nm/4000 rpm, masih dibawah Jupiter Z1 yang mencapai 10,6 10,06 ps di 7500rpm dan torsi 9,9 nm di 6500 rpm, diatas kertas Jupiter Z lebih memiliki torsi yang lebih, sedangkan power lebih tinggi blade walau sangat tipis! Untuk Jupiter Z1 Fokus utama Yamaha adalah pada Power, bagaimana menyetting agar Jupiter Z1 memiliki Power yang maksimal, pertama lewat Suply pemasukan baik udara maupun bensin yang akan dicampur pada ruang bakar, Pengantar/converter dari Power, Sistem Transmisinya, dan yang terakhir adalah sistem Fuel Injectionnya yang sudah menggunakan 33 Pin ECU menjadi salah satu Sistem FI yang tercanggih, Selanjutnya adalah mengoptimalkan bagian kepala cylinder yang merupakan bagian penting dari mesin, sudut kemiringan valve diatur kembali agar mendapatkan hasil pembakaran yang optimal, lalu diameter valve yang dibuat lebih besar, agar lebih maksimal, lalu tentu saja sudah menggunakan Roller rocker adalah pada bagian pengantar/konverter yang dirancang lebih kuat dan bertenaga, menggunakan teknologi Forged piston, sudah tidak perlu dijelaskan deh kekuatan teknologi ini menggunakan Ring piston yang lebih ringan, dan juga sudah disematkannya teknologi YZ Crank teknologi inilah yang memungkinkan motor Jupiter Z1 walaupun bertipe overstroke tapi memiliki Power dan Torsi yang sangat besar! keunggulan masing-masing Honda PGMI-Fi step 4 irit dan ramah lingkungan, sudah euro 3 Mesin baru 125 cc, lebih bertenaga Yamaha Forged piston, piston tempa ringan dan kuat Yz Crank, power dan torsi menjadi sangat besar sistem injeksi dengan 33 pin ECU Low friction technology mengurangi friksi sehingga lebih hemat bahan bakar dan tenaga lebih besar launching Honda BLade 125 fi dan Vario 110 fi Fitur Fungsional untuk fitur fungsional Honda memang sangat concern disini, tangki yang lebih besar 4 liter menjadi unggulan dari model sebelumnya, selain itu tangki BBM juga dilengkapi fuel cap holder tempat tutup tangki sementara selama proses pengisian bahan bakar selain itu kapasitas bagasi meningkat hingga 7,3 liter, selain itu pada blog mesin telah dilengkapi dengan pelindung panas yang menyatu. berbeda dengan jupiter Z1 yang kurang concern pada fitur fungsional seperti ini. Harga Untuk Jupiter Z1 ada dua varian Street dan Sporty, sedangkan New Honda blade ada 3 varian, berikut perbedaan harganya Jupiter Z1 Rp. Jupiter Z1 Velg Jari-jari Rp. 15. Jupiter Z1 Velg racing Blade 125 fi Rp. Blade Fi standart Rp. Blade FI double cakram depan belakang Rp. Blade FI double cakram depan belakang livery racing motoGP tampak dari harga kalo blade FI lebih mahal, tapi memiliki varian yang lebih lengkap, Yamaha tidak selengkap Blade, sepertinya Yamaha memberikan keleluaasaan bagi biker untuk memodif sendiri hehehehe. Oke Friends berikut compare awal yang bisa MD blog share, dapat dilihat memang jika Jupiter Z1 memang didesain khusus untuk balap, dan racing, sedangkan Blade didesain dengan pernak-pernik racing yang lengkap, dan fitur fungsional yang lengkap, nantikan compare selanjutnya, karena MD blog belum test ride Blade FI, jadi belum bisa membandingkan secara handling, dan impresi berkendara. Monggo kalo mau coment, dan tambahannya baca juga ya sob Solusi Skutik Yamaha STSJ untuk Konsumen Sibuk! Yamaha Fazzio Skutik Hybrid-Connected yang Stylish dan Modern Wajib Bagi Pecinta Off Road Yamaha WR 155 R Harus Dimiliki Akhir tahun ada Nmax hybrid dengan transmisi dual clutch!! JOSSS tenan Classy Yamaha, Segment baru motor Yamaha yang booming! Grand Filano Jingle Competition Yamaha Motor dan Yamaha Musik Buka Acara di Java Jazz 2023 Tangguh Banget! Yamaha Gear 125 Taklukan Jalur Berliku di Tanah Karo Ada Gift Tambahan Bagi Pemenang Short Gear 125 Video Challenge Jatim dan NTB Spesial Mei! Yamaha Siapkan Diskon Gede Bagi Para Pecinta Motor Sport CustoMAXI & Yard Built 2023 Resmi Ditutup, Pemenang Bakal Diumumkan Juni Busi Motor Kamu Lemah Jika Begini… Fazzio Youth Project Kesukaan Pelajar Jawa Timur Apa sih? Kata Konten Kreator Muda Terhadap Classy Yamaha Exhibition Bali Buat Gear Up Short Video Challenge Berhadiah Motor, Ayo, Buruan Ikut! Si Praktis yang Layak Dimiliki, Siapa Lagi Kalo Bukan Grand Filano! Customaxi & Yard Built 2023 Digelar Sebulan, Ratusan Peserta Pamer Karya Modifikasi 3 Keunggulan Freego 125 Connected Yang Pas Banget Untuk Keluarga Muda Beli Yamaha R15 Berhadiah Headset TWS Cuma di Tokopedia! Buruan Sebelum Kehabisan! Bengkel Jaga Lebaran Yamaha Spesial Bagi Pemudik! Banyak Lomba Menarik di Gelaran Gear Ramadhan Festival’ About mariodevan Makhluk terlanjur ganteng hehehehe, kelahiran manado, dan besar di surabaya, menyebut profesinya sebagai digital entrepreneurship biar keren hihihi Menyukai semua yang berbau Otomotif dan juga suka belajar ilmu Marketing! Bloger yang konsen menulis mengenai Motor, mobil, Analisis marketing otomotif, Sport dan semua yang dekat di sekitar. Ingin mengHubungi penulis bisa di mariodevan 085648012040 whatsapp Social Media official twitter mario_devan FB page Instagram mariodevan

Setelah tenang agak lama, pasar bebek tiba – tiba kembali bergelora, penyebabnya tidak lain adalah kehadiran senjata dari dua seteru abadi Honda dan Yamaha. Dalam kasus kali ini sedikit berbeda dengan sebelum sebelumnya. Karena New Blade yang menjadi andalah Honda beradu dengan Jupiter Z1 yang menjadi gacoan dari Yamaha. Terlepas dari siapa sebenarnya yang meniru dan siapa yang mengekor desainnya, persaingan keduanya menarik untuk diamati. Honda kembali menunjukkan agresifitasnya dalam menyerang Yamaha. Jika sebelumnya Honda lebih banyak membuat deferensiasi produk untuk menyerang secara tidak langsung, tampaknya sekarang berani menyerang secara terang terangan kompetitornya itu. Wajar saja, lha wong Honda sekarang lagi berkuasa. Rajanya bebek memang harus terus dipertahankan. Walaupun peran bebek mulai digantikan oleh matik tapi kuenya masih cukup besar, mungkin paling tidak sampai 5 tahun kedepan pasar bebek masih tetap menarik. Strategi pertama telah dijalankan, New Honda Blade lahir duluan. Sebagai market leader ini penting untuk mempertahankan pasar. Apalagi desainnya mulai mirip jagoan Yamaha. Kalo sampai brojolnya duluan Jupiter Z1, apa kata dunia?. Jadi kalo mau nonjolin wajah bakalan susah. Kudu ada strategi lain untuk menyodok lawan. Menyadari desainnya sama – sama ganteng Yamaha tampaknya mencoba untuk habis – habisan di strategi marketing. Momentum adu balap di motor GP kembali menjadi arena promosi Yamaha. Sekarang Yamaha tidak lagi menjadikan moto GP sebagai brand awareness tetapi menjadi direct marketing dengan menjadikan Jupiter Z1 sebagai kendaraan resmi Yamaha untuk wara wiri di paddock Yamaha dan menggantikan tag line semakin didepan di baju pembalap. Uedaan… Pertempuran motor bebek telah merambah ke moto GP menurut saya sudah merupan hal yang luar biasa, apalagi target pasar yang dituju adalah Indonesia yang tidak masuk dalam agenda balapan tahun ini. Ini juga menunjukkan betapa pentingnya pasar Indonesia buat kedua pabrikan. Gak tertutup kemungkinan Honda akan mengikuti jika cara ini dianggap efektif mengangkat pamor. Strategi ini sepertinya tidak diduga – duga oleh Honda. Sedikit banyak perang di moto GP akan berpengaruh besar. Apalagi kalo jagoannya juga berjaya di moto GP. Yamaha bisa bilang ini adalah produk global yang sudah dipake dimana – mana. bahkan sudah dipake wara wiri di motor GP. Citra Yamaha Jupiter Z1 bakalan moncer sama dengan prestasi Lorenzo saat ini. Makanya judulnya persaingan yang sempurna, mulai dari wajah mirip2, kubikasi mesin juga mirip2, keduanya juga menasbihkan diri sebagai motor kencang. Ada sedikit beda dalam beberapa hal seperti rem belakang dan power mesin, namun untuk sebuah bebek yang dipake harian, perbedaan itu tidak terlalu signifikan. Lantas siapa yang akan menang? vonis akhir tetap ada di tangan konsumen. Konsumenlah yang menjadi voter paling dalam pertarungan ini. Siapa yang berhasil tunggu saja paling tidak akhir tahun nanti. Ditulis dalam Motor Tag Blade, honda, Jupiter, Jupiter Z1, moto gp, New Blade, yamaha

PerbandinganSpesifikasi & Harga Yamaha Jupiter Z1 dan Yamaha Vega Force 2022 di Indonesia. Apa perbedaan antara Yamaha Jupiter Z1 dan Yamaha Vega Force? Mana yang lebih baik? Simak bandingkan mesin, powertrain, drivetrain, gearbox, konsumsi bahan bakar, dimensi, warna, eksterior, ban, rating, review, keselamatan dan informasi lengkap Yamaha Jupiter Z1 vs Yamaha Vega Force.

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Blade 125 FI dan Yamaha Jupiter Z1. Harga Honda Blade 125 FI berkisar antara Rp 16,73 Juta. Sementara Yamaha Jupiter Z1 dihargai Rp 19,79 Juta. Secara spesifikasi, Honda Blade 125 FI Drum Brake, memiliki mesin sementara Yamaha Jupiter Z1 Standard memiliki mesin berkapasitas Baca Selengkapnya Sembunyikan Tinjauan Blade 125 FI atau Jupiter Z1 Fitur Utama Kategori Moped Moped Opsi start Kick & Electric Kick & Electric Rem Depan Disc Disc Tenaga Maksimal hp hp Kapasitas cc cc Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 4,95 Juta Angsuran Rp x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto +9 Gambar Honda Blade 125 FI Gambar Yamaha Jupiter Z1 Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 61 ULASAN 95 ULASAN Desain 5 3 Kenyamanan 5 2 Performa 5 3 Keselamatan 5 1 Perbandingan Review Si sexi teman perjuanganku Motor blade yg sangat tangguh,menemaniku jualan dari tahun 2011 sampai sekarang,tidak pernah rewel,belom turun mesin,knalpot suarannya masih halus... Baca Selengkapnya Warna Merah maroon pada Jupiter Z1 sungguh eye catching Saya baru saja membeli Yamaha Jupiter Z1, alasan saya memilih Sepeda motor 4tak dibandingkan sepeda motor matic, karena sepeda motor 4 tak lebih irit... Baca Selengkapnya T Thomas HS Teacher 27 Okt, 2022 untuk Yamaha Jupiter Z1 Mesin dan Performa Kapasitas cc cc Diameter x langkah mm x mm 50 mm x mm Katup Per Silinder 2 2 Konfigurasi Katup SOHC SOHC Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Wet,Centrifugal Multiplate, Automatic Jenis Mesin 4-Stroke, SOHC 4-Stroke, SOHC Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke Kecepatan maksimum 120 kmph 115 kmph Rasio Kompresi Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara Jumlah silinder 1 1 Tenaga Maksimal - hp Tipe injeksi - Direct Injection Torsi Maksimal - Nm Sistem pelumasan - Wet Sump RPM torsi maksimum - 6750 rpm RPM Tenaga Maksimum - 7750 rpm Kapasitas Tangki - L Lihat Semua Dimensi Kategori Moped Moped Tinggi 1103 mm 1065 mm Wheelbase 1235 mm 1240 mm Ground Clearance mm 150 mm Bobot 104 kg - Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi Kapasitas Tangki Oli L 1 L Panjang 1902 mm 1935 mm Lebar 707 mm 680 mm Berat Kosong - 102 kg Ketinggian Jok - 765 mm Lihat Semua Bahan bakar dan pembakaran Sistem pembakaran Full Transisterized TCI Opsi start Kick & Electric Kick & Electric Sistem bahan bakar PGM-FI Fuel Injection Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol Ban dan Pelek Ban depan 70/90 R17 70/90 R17 Ban belakang 80/90 R17 80/90 R17 Ukuran velg depan R17 R17 Ukuran velg belakang R17 R17 Jenis Ban Radial Tubeless Sasis dan Suspensi Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm Electrical Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak Tidak Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak Tidak Durasi Pengisian Baterai Tidak Tidak Pack Life Tidak Tidak Power Pack Tidak Tidak Pack Capacity Tidak Tidak Pack Voltage Tidak Tidak Tipe Motor Tidak Tidak Tipe Charger Tidak Tidak Input Tidak Tidak Lihat Semua Gigi dan Transmisi Jenis Transmisi - Manual Gear Box - 4-Speed Keselamatan dan Keamanan ABS Tidak Tidak Dimmer Switch Ya Ya Mode Berkendara Street Street Street Street Penutup lubang kunci Ya Ya Sandaran kursi Tidak Tidak Reflektor samping Optional Optional Optional Optional Traction Control Tidak Tidak Launch Control Tidak Tidak Leg Guards Tidak Tidak Central Locking Optional Optional Optional Optional Alarm Tidak Tidak Engine Check Warning Ya - Immobilizer - Tidak Stability Control - Tidak Lihat Semua Konsol Panel Instrumen Analog Analog Analog Analog Indikator Bbm Analog Analog Analog Analog Navigator Tidak Tidak Speedometer Analog Analog Analog Analog Layar Display Tidak Tidak Tachometer Tidak Tidak Indikator Penggantian Oli Tidak Tidak Indikator Standar Samping - Tidak Lihat Semua Electrical Head Lamp Halogen Halogen Halogen Halogen Adjustable Headlights Ya Ya Lampu Belakang Bulb Bulb Halogen Halogen Outlet Aksesoris Tidak Tidak Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V Indikator Lampu Ya Ya Lihat Semua Rem Rem Depan Disc Disc Disc Disc Rem Belakang Drum Drum Drum Drum Sasis dan Suspensi material rangka Baja Baja Baja Baja Garnish Krom Ya - Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak Side Wings Ya Ya Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual-Straight Dual-Straight Tipe rangka_motor Tulang Belakang Tulang Belakang Tulang Belakang Tulang Belakang Lihat Semua Fitur yang membedakan Cruise Control Tidak Tidak Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Gotto this link.. Yamaha Vega Force 115 (Lagenda 115Z and ZR ) Parts Catalogue :dance: Manual Yamaha Force 1 Zr - yamaha -force-1- zr 1/1 Downloaded from www.vhvideorecord.cz on October 2, 2020 by. repairpal com free estimator; bart super trucker 15x14; pennymac cary; cloudwatch evidently api; imagen hyperspin pc; chrome

Tinjauan Fitur Utama Penawaran Terbaik Galeri Rating and Review Spesifikasi Teknik Keselamatan & Keamanan Fitur Tinjauan Type M atau Jupiter Z1 Fitur Utama Kategori Scooter Moped Opsi start Electric Kick & Electric Rem Depan Disc Disc Tenaga Maksimal - hp Kapasitas - cc Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 2,98 Juta Angsuran Rp x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 4,95 Juta Angsuran Rp x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto +7 Gambar United Type M Gambar Yamaha Jupiter Z1 Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan Mesin dan Performa Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust Jenis Penggerak Belt Drive Chain Drive Kapasitas - cc Tenaga Maksimal - hp Kecepatan maksimum - 115 kmph Rasio Kompresi - Katup Per Silinder - 2 Diameter x langkah - 50 mm x mm Konfigurasi Katup - SOHC Jumlah langkah - 4-Stroke Jenis Kopling - Wet,Centrifugal Multiplate, Automatic Tipe injeksi - Direct Injection Jenis Mesin - 4-Stroke, SOHC Sistem Pendinginan - Pendingin udara Torsi Maksimal - Nm Sistem pelumasan - Wet Sump Jumlah silinder - 1 RPM torsi maksimum - 6750 rpm RPM Tenaga Maksimum - 7750 rpm Kapasitas Tangki - L Lihat Semua Dimensi Kategori Scooter Moped Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi Kapasitas Tangki Oli - 1 L Lebar - 680 mm Wheelbase - 1240 mm Panjang - 1935 mm Berat Kosong - 102 kg Tinggi - 1065 mm Ground Clearance - 150 mm Ketinggian Jok - 765 mm Lihat Semua Bahan bakar dan pembakaran Opsi start Electric Kick & Electric Jenis Bahan Bakar Elektrik Petrol Sistem pembakaran - TCI Sistem bahan bakar - Fuel Injection Gigi dan Transmisi Jenis Transmisi CVT Manual Gear Box Variable Kecepatan 4-Speed Ban dan Pelek Jenis Ban Radial Tubeless Ukuran velg depan R10 R17 Ukuran velg belakang R10 R17 Ban belakang - 80/90 R17 Ban depan - 70/90 R17 Sasis dan Suspensi Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork Suspensi Belakang Double Wishbone Swing Arm Electrical Kapasitas Baterai 20 Ah - Tipe Motor - Tidak Tipe Charger - Tidak Input - Tidak Jarak Tempuh Dalam Kota - Tidak Jarak Tempuh Jalan Tol - Tidak Durasi Pengisian Baterai - Tidak Pack Life - Tidak Power Pack - Tidak Pack Capacity - Tidak Pack Voltage - Tidak Lihat Semua Keselamatan dan Keamanan ABS Tidak Tidak Engine Check Warning Ya - Mode Berkendara Street Street Street Street Wheel lock depan/belakang Tidak - Sandaran kursi Tidak Tidak Stability Control Tidak Tidak Traction Control Tidak Tidak Launch Control Tidak Tidak Leg Guards Tidak Tidak Central Locking Ya Optional Optional Dimmer Switch - Ya Immobilizer - Tidak Alarm - Tidak Penutup lubang kunci - Ya Reflektor samping - Optional Optional Lihat Semua Konsol Panel Instrumen Digital Digital Analog Analog Indikator Bbm Digital Digital Analog Analog Navigator Tidak Tidak Layar Display Ya Tidak Tachometer Ya Tidak Speedometer Digital Digital Analog Analog Indikator Standar Samping - Tidak Indikator Penggantian Oli - Tidak Lihat Semua Fitur yang membedakan Cruise Control Tidak Tidak Pengatur Ketinggian Kursi - Tidak Rem Rem Depan Disc Disc Disc Disc Rem Belakang Disc Disc Drum Drum Electrical Lampu Belakang Bulb Bulb Halogen Halogen Voltase Aki 60 V 60 V 12 V 12 V Indikator Lampu Ya Ya Adjustable Headlights Ya Ya Head Lamp LED LED Halogen Halogen Outlet Aksesoris - Tidak Lihat Semua Sasis dan Suspensi Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual-Straight Dual-Straight Side Wings Tidak Ya material rangka - Baja Baja Electronic Suspension Adjustment - Tidak Tipe rangka_motor - Tulang Belakang Tulang Belakang Video United Type M dan Yamaha Jupiter Z1 Perbandingan Motor Oleh Redaksi United Type M vs Yamaha Jupiter Z1 FAQs Motor mana yang lebih murah antara United Type M vs Yamaha Jupiter Z1? Type M dihargai Rp 11,9 Juta dan Jupiter Z1 dihargai Rp 19,79 Juta. Oleh karena itu Type M adalah yang termurah di antara Motor ini. Sangat Membantu 73 . 114 236 48 437 404 124 208 52

yamaha jupiter z1 vs honda blade